Какой антифриз выбрать для MAN
В 2025 году труднодоступны оригинальные антифризы для коммерческого транспорта из Европы. Расскажем про варианты замены антифризов MAN, их свойства и отличительные особенности.
Производитель MAN определяет требования к антифризам в спецификации MAN 324.

Чтобы узнать, какой антифриз залить в систему, загляните в сервисную книжку техники – там указан тип антифриза по спецификации MAN 324.
Разберем подробнее каждый из типов антифриза по спецификации MAN и предложим варианты замены.
Заранее оговоримся, что MAN рекомендует антифризы разных цветов, при выборе охлаждающей жидкости смотрите на спецификацию и соответствие допускам, а не на цвет,
Антифриз типа MAN 324 NF
Аббревиатура NF означает отсутствие нитритов в составе (nitrite free).
Гибридный антифриз (HOAT) с силикатами, без добавления нитритов.
Соответствует стандартам ASTM D3306 и ASTM D4985, предотвращает коррозию и кавитацию, а также защищает алюминиевые детали и детали из припоя.
Для объединения преимуществ и нивелирования недостатков минеральных и карбоксилатных присадок была создана гибридная технология антифризов, известная как HOAT (Hybrid Organic Acid Technology). Такие антифризы содержат как неорганические компоненты, так и органические соли карбоновых кислот, причем их пропорции могут существенно различаться в зависимости от формулы.
Антифризы, имеющие официальные допуски MAN 324 NF и рекомендуемые производителем:
- Aral Antifreeze Extra;
- AVIA Antifreeze APN;
- Aviaticon Finkofreeze F 48;
- BASF Glysantin G48;
- BP Isocool CT;
- Castrol Radicool NF.
Варианты замены для MAN 324 NF
Бренд OTS HD предлагает продукт OTS HD 103, полностью соответствующий стандарту MAN 324 NF.
OTS HD 103 – гибридный антифриз сине-зеленого цвета с силикатами для бензиновых и дизельных двигателей коммерческого транспорта. Соответствует стандартам ASTM D3306 и ASTM D4985. Поставляется в виде концентрата или готового к применению раствора. Предотвращает коррозию и кавитацию, защищает алюминиевые детали и детали из паяных сплавов. Продлевает срок службы крыльчатки водяного насоса. Полностью совместим с большинством типов уплотнительных материалов.
Антифриз MAN 324 Typ SNF
Аббревиатура SNF означает отсутствие силикатов и нитритов (silicate-nitrite free).
Под спецификацию MAN 324 Typ SNF попадают антифризы на основе органических присадок (OAT), без добавления силикатов и нитритов, соответственно. Антифриз типа MAN 324 SNF также соответствует стандарту ASTM D6210.
К органическим присадкам относятся карбоновые кислоты и их соли. Они обеспечивают локальную защиту системы, создавая защитный слой в местах, где возникает коррозия. Такое точечное покрытие не снижает теплоотдачу металлов и предотвращает образование осадка.
Антифризы, имеющие официальный допуск MAN 324 Typ SNF и рекомендуемые MAN:
- Castrol Antifreeze SF;
- Castrol Radicool SF;
- FINAL CHARGE Global;
- Fuchs Maintain Fricofin LL;
- Glysantin G30;
- Havoline XLC;
- Kemetyl Carix Premium Longlife;
- Shell Engine Coolant Longlife;
- Shell Premium Antifreeze Longlife;
- Kemetyl Glycocool Longlife Antifreeze 774 D-F.
Рекомендованные производителем спецтехники MAN европейские и американские антифризы труднодоступны либо неоправданно дороги в России в 2025 году. Однако мы предлагаем произведенные в России альтернативы, полностью соответствующие спецификациям MAN 324 Typ SNF и ASTM D6210:
Первый вариант замены MAN 324 Typ SNF
OTS HD 104 — этиленгликолевый антифриз желтого цвета на основе современного органического пакета присадок. Специально разработан для дизельных двигателей Volvo, MAN, Mercedes, для которых рекомендован ОАТ-антифриз без содержания силикатов, нитритов и фосфатов.
OTS HD 104 по составу не отличается от таких антифризов, рекомендованных MAN, как Glysantin G30, Shell Premium, Kemetyl Glycocool. Срок службы OTS HD 104 — 250 000 км или 5 лет. Не требует добавления присадок SCA в ходе эксплуатации.
Второй вариант замены MAN 324 Typ SNF
Ещё одна альтернатива антифризу типа MAN 324 SNF — OTS HD 108. Он также изготовлен на основе солей органических кислот, однако обладает улучшенной формулой без содержания 2-ЕН и увеличенным до 1 600 000 км, 20 000 моточасов или 8 лет. сроком службы. Использование такого антифриза позволяет экономить на техническом обслуживании и связанных простоях техники.
OTS HD 108 – этиленгликолевый карбоксилатный (OAT) антифриз красного цвета. Подходит для любых типов тяжело нагруженных двигателей, в том числе для сверхтяжелой техники. Отличается максимально увеличенным сроком службы до 1 600 600 км, 20 000 моточасов или 8 лет. Соответствует стандартам ASTM D6210 и ASTM D7583.
OTS HD 108 по составу в точности соответствует антифризу FINAL CHARGE Global, рекомендованному согласно MAN 324 Typ SNF.
Антифриз MAN 324 Si-OAT
Si-OAT – лобридная технология антифризов. Для повышения эксплуатационных характеристик в карбоксилатные антифризы (OAT), такие как Glysantin G30 или OTS HD 104, добавляют небольшое количество неорганических компонентов — не более 10 % от общего объема присадок.
Таким образом получается лобридный (от low hybrid) тип антифриза. Наличие силикатов позволяет предотвратить коррозию алюминия и его сплавов при высоких температурах, обеспечить лучшую защиту от кавитации.
ОРИГИНАЛЬНАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ MAN
Оригинальная охлаждающая жидкость MAN с технологией Si-OAT специально разработана для использования в грузовых автомобилях и автобусах марки MAN для всех экологических классов. Оригинальный каталожный номер 9.21001-0040. Такой состав заливают на конвейере во все современные двигатели MAN класса Euro 6.
Оригинальная охлаждающая жидкость MAN изготовлена с применением технологии Si-OAT, данный продукт содержит в своем составе пленкообразующие антикоррозионные присадки. Защищает двигатель от коррозии, перегрева и замерзания. Органические добавки в сочетании со специальными соединениями кремния, превосходно борются с коррозией, силикаты мгновенно образуют стабильную пленку, защищающую все компоненты системы охлаждения от коррозии, кавитации и различного рода отложений.
Обеспечивает образцовую круглогодичную комплексную защиту металлов и сплавов, используемых для производства головок и блоков цилиндров, водяных насосов, радиаторов и теплообменников.
Официальный допуск MAN Typ Si-OAT имеют следующие антифризы:
- MAN Si-OAT;
- Glysantin G 40;
- Castrol Radicool Si OAT;
- Zerex G 40;
- Alpine C 40;
- Fuchs Maintain Fricofin DP.
Вариант замены MAN 324 Si-OAT
На российском рынке в 2025 году доступен продукт OTS HD 106, полностью соответствующий стандарту MAN 324 Si-OAT.
OTS HD 106 — этиленгликолевый антифриз фиолетового цвета на основе органической (ОАТ) технологии с добавлением силикатных присадок для дополнительной защиты алюминиевых деталей. Отличается увеличенным сроком службы до 1 000 000 км, 12 000 моточасов или 6 лет, что превышает срок службы большинства антифризов, рекомендованных MAN. Соответствует стандартам ASTM D6210 и D7583 для тяжело нагруженных дизельных двигателей. Не содержит 2-этиленгексанола и совместим с любыми уплотнителями, включая силикон.
Можно смешивать с оригинальным антифризом MAN 324 Si-OAT.
Рекомендации MAN для антифризов
Информация взята из официальной документации MAN.

Нижний порог температурыза год, °C | Вода, % | Этиленгликоль, % |
-27 | 60 | 40 |
-31 | 55 | 45 |
-37 | 50 | 50 |
Несколько пунктов по обслуживанию антифризов из документации:
- Проверка концентрации этиленгликоля с помощью ареометра или рефрактометра необходима не реже, чем раз в три месяца;
- Не допускается концентрация ниже 40% и выше 50%;
- Необходимо обновлять антифриз каждые 4 года;
- Вне зависимости от интервалов, охлаждающую жидкость необходимо заменить, если она изменила цвет или помутнела.
Не допускается смешивание антифризов разных типов, перечисленных в спецификации MAN 324. Антифризы MAN 324 Si-OAT, MAN 324 NF и MAN 324 Typ SNF несовместимы, и в зависимости от рекомендаций для вашего двигателя MAN, рекомендуем соблюдать предписания производителя техники.
Автор: Севанькаев Антон; редактор: Никита Дубровин.